图解 | 海南道路交通安全专项整治三年攻坚战实施一周年见成效

  【核心提示】

  2018年6月初,海南启动道路交通安全专项整治三年攻坚战。一年来,该项工作开局良好,实现了道路交通安全形势持续稳定向好,各项道路交通事故指标明显下降,攻坚战取得阶段性胜利。

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  南海网、南海网客户端海口6月3日消息(南海网记者 陈丽娜)“要打一场降低道路交通事故的攻坚战”。自2018年6月起,海南开展为期3年的全省道路交通安全专项整治攻坚战。一年来,全省道路交通安全整治工作取得明显成效,攻坚战取得阶段性胜利。

  公安等19个部门联合行动 打好“组合拳”

  一年来,海南进一步完善道路交通安全综合治理机制。全省各级、各部门以三年攻坚战为抓手,层层部署、层层落实,组织应急管理、交通运输、公安、农业农村等19个部门联合行动,实施车辆严管工程、路面严查工程等 “六大工程”,健全完善分析研判机制、联合执法机制等“四大机制”,全面建立了“省政府组织领导、省安委会统筹协调、各部门协同共治、各市县具体负责”的道路交通安全工作机制,全力推进道路交通安全专项整治攻坚战,并有针对性落实交通事故防范措施。

  交通整治突出重点持续发力

  相关部门加强管控查处,突出路面整治、突出联合执法、突出重点车辆整治,进一步净化路面交通通行秩序。

  全省公安机关集中开展酒驾、醉驾、毒驾统一夜查,百日安全行动等10个专项行动,对严重交通违法行为依法实行顶格处罚。同时,交通运输、公安交警联合开展全省治超突击行动,实行异地用警、交叉执法、跨区联动,明查暗访重点货源地,集中曝光违法乱象,不定期开展全省统一查处行动,加强重点区域管控,重点打击“百吨王”超限运输。一年来,重中型货车事故起数、死亡人数同比下降25.9%、25.6%,有效遏制了重中型货车交通肇事高发势头。公安交警部门、农机管理部门强化农村道路联合执法机制,组织执法人员下乡进村全面摸排拖拉机保有使用情况,加快推进拖拉机管理信息数据共享,补强农村道路交通安全管理短板。

  公安、交通运输、教育、应急管理等部门联合开展客运、货运、校车交通安全大检查,一年来,六类重点车辆按时检验率达94.2%,按时报废率达82.9%。深入推进道路交通事故深度调查,做到“发生一起、严查一起、整治一起”,强化责任追究,督促职能部门落实监管责任和企业落实安全生产措施,从源头预防事故。

  交通专家“把脉”海南道路交通安全工作

  为加强精细化和常态化管控,进一步提升道路交通安全管理效能。组织专家对全省高速公路、国省干道、城市道路等主要道路拉网式、“体检式”安全隐患排查,加快推进农村扶贫道路“六大工程”建设。同时,聘请公安部交通管理科研所对海南道路交通安全进行专题调研,编制了《海南道路交通安全规划(2018-2020年)》和《海南高速公路交通安全综合提升研究报告》,为各市县、各有关部门组织实施交通安全管理工作措施提供了科学依据。

  破解难题 推进农村道路交通安全

  为进一步提高道路交通管理服务水平,积极会商省银保监会、重点保险企业,加快完善“警保合作”新模式,加快推进公安机关“路长制”、保险三农营销服务网点、农村“两站、两员”的有机融合,不断完善农村道路交通安全管控部门协力工作机制,着力破解农村地区道路交通安全管理难题。组建全省公安交警交通安全宣传小分队,下乡镇、开村会、访村民,突出农村地区骑行摩托车安全的宣传教育。全面启动“共享头盔”活动,宣传引导群众养成驾乘摩托车、电动车佩戴安全头盔的习惯。

  下一步,海南将进一步压实各市县各部门工作职责、强化道路货运源头监管、加强农村道路交通安全管理、加大拖拉机违法违规行为查处力度、完善道路交通安全防控体系、加强道路交通安全宣传教育,在全省营造安全、文明、有序、畅通的道路交通通行环境。


 

责任编辑:周玉敏

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